Hybrid Autos – wie funktionieren sie überhaupt?

März 19, 2010 by Daniel
Filed under: Auto & Motor 

Der Hybrid Antrieb hat bereits seit einigen Jahren seine Position auf dem Markt gefestigt. Immer mehr Autohersteller bieten diese umweltfreundliche Variante für eine immer weiter wachsende Produktpalette an. Doch wie funktionieren diese Hybrid Autos eigentlich und für wen ist eine Anschaffung sinnvoll, bzw. wer kann gut und gerne darauf verzichten?

Funktion der Hybrid Autos

Wie das Wort Hybrid bereits ausdrückt, handelt es sich bei entsprechenden Fahrzeugen schlicht und einfach um die Kombination verschiedener Antriebstechnologien. Laut UNO Definition müssen hierbei mindestens zwei verschiedene Motoren und zwei verschiedene Energiespeicher zur Verfügung stehen.

Die gebräuchlichste Kombination ist hierbei heutzutage eine Mischung aus einem Verbrennungs- sowie einem Elektromotor. Zur Speicherung steht hier einerseits der Tank, andererseits eine aufladbare Batterie (Akku) zur Verfügung.

Hybridfahrzeug Es gibt bei den meisten Hybrid Autos die Möglichkeit zwischen den unterschiedlichen Motoren zu wechseln. So kann der Autofahrer selbst entscheiden, ob er die maximale Leistung des Verbrennungsmotors oder die umweltfreundliche Variante wählt. Gerade für den Stadtverkehr ist zweites natürlich mehr als gut geeignet, da maximale Belastungen nicht auftreten. Eher schlagen hier die ständigen Beschleunigungen zu Buche, so dass sich der Elektromotor anbietet. Die Batterie wird hierbei während des Fahrbetriebs übrigens durchgehend aufgeladen. Die verschwendeten Kräfte, z.B. beim Bremsen, werden aufgefangen und in dem Akkumulator gespeichert. Festzuhalten ist, dass der reine Hybrid Antrieb keinesfalls ein Ersatz für den Verbrennungsmotor darstellt. Meist reichen die Leistungen des Elektromotors nur für sehr begrenzte Reichweiten und ist eher als “umweltfreundliche” Ergänzung gedacht.

Einzug der Hybrid Technologie in die Luxusklasse

Auch bei größeren und mächtigeren Fahrzeugen hält der Hybrid Antrieb Einzug. So wurde auf dem diesjährigen Genfer Autosalon eine Studie aus dem Hause Audi vorgeführt: Der Audi A8 Hybrid. Das Konzept ist hierbei auf den Parallelbetrieb ausgelegt, d.h. beide Motoren sollen gleichzeitig verwendet werden. Die Möglichkeit die Motoren separat anzusteuern, hat Audi jedoch selbstverständlich nicht ausgelassen.

Der Wagen liefert satte 245 PS und lässt sich im Mittel mit einem Kraftstoffverbrauch von ca. 6,2 Litern/100Km bewegen. Für ein entsprechendes Fahrzeug ein absoluter Spitzenwert und ich persönlich glaube nicht, dass auch nur ein Funken Fahrspaß dabei eingebüßt wurde.

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